Kran jembatan adalah peralatan penting untuk mengangkat dan mengangkut beban berat di lingkungan industri. Dengan desain yang kokoh, kemampuan beradaptasi, dan berbagai aplikasi, kran jembatan adalah solusi kritis untuk pabrik manufaktur, gudang, dan lain-lain. Jelajahi bersama BMB Steel apa itu kran jembatan, jenis, manfaat, kekurangan, dan penggunaan umum kran jembatan untuk memahami peran mereka dalam industri modern.

1. Apa itu kran jembatan?

Kran jembatan (juga dikenal sebagai kran jembatan overhead) adalah jenis kran yang dipasang di tempat dan didukung oleh balok dengan jembatan yang dapat bergerak yang bergerak di sepanjang struktur atap. Ini memungkinkan kran untuk menggerakkan beban di 3 dimensi: kiri dan kanan, naik dan turun, dan melintasi area kerja.

Kran jembatan adalah peralatan berat yang dirancang untuk penanganan material dengan kapasitas angkat yang mengesankan. Mereka dapat dioperasikan secara manual atau melalui sistem kontrol, seperti pena berkabel atau remote tanpa kabel atau kendali kabin. Kran jembatan terutama digunakan dalam lingkungan industri untuk memfasilitasi transportasi material ke berbagai arah, menjadikannya penting untuk proses manufaktur, operasi penyimpanan, dan pemuatan atau pembongkaran barang.

2. Komponen kran jembatan

• Hoist: Hoist bertanggung jawab untuk mengangkat, menahan, menaikkan, atau menurunkan beban. Ini beroperasi menggunakan kabel kawat atau rantai dan dapat digerakkan secara manual, listrik, atau dengan udara terkompresi.
• Trolley: Trolley menampung hoist dan memungkinkan gerakan horizontal di sepanjang jembatan kran. 
• Jembatan: Jembatan adalah balok struktural yang membentang lebar bangunan, menghubungkan jalur. Ini adalah dukungan utama untuk trolley dan hoist, memungkinkan mereka bergerak maju dan mundur. Jembatan dapat berupa satu balok (satu balok) atau dua balok (dua balok) dan sering terbuat dari baja yang digulung atau dibuat menjadi desain balok kotak.
• Runway: Runway adalah sistem jalur di mana kran jembatan bergerak secara vertikal di sepanjang area. Biasanya terintegrasi ke dalam struktur bangunan sebagai balok, sistem kran jembatan overhead biasanya mencakup dua runway.
• Rel runway atau trek: Rel ini dipasang di atas balok runway dan berfungsi sebagai jalur untuk pergerakan kran. Kran yang berjalan di atas menggunakan rel ASCE atau rel kereta api, sementara kran gantry mungkin memiliki sistem rel yang dipasang di lantai.
• End Trucks: End trucks diposisikan di kedua sisi jembatan dan menggunakan roda untuk menggerakkan jembatan di sepanjang runway. Tergantung pada kapasitas kran, sebuah end truck mungkin memiliki 2, 4, 8 roda.
• Bumpers: Komponen ini menyerap energi dan mengurangi dampak ketika kran atau trolley mencapai akhir jalur perjalanan mereka. Mereka memastikan penghentian yang terkontrol, melindungi komponen kran dari kerusakan. Bumper dapat dipasang di jembatan, trolley, atau stop runway.
• Kontrol: Kontrol, yang terletak dalam panel di kran atau hoist, memungkinkan operator untuk mengelola pergerakan kran. Operator menggunakan pena atau konsol radio remote untuk mengontrol motor penggerak dan hoist, dengan Penggerak Frekuensi Variabel (VFD) sering digunakan untuk penyesuaian kecepatan yang tepat.
• Elektrifikasi: Daya disuplai ke kran melalui batang konduktor terisolasi atau sistem festoon (kabel datar) yang berjalan dari pasokan listrik bangunan ke kran.

3. Jenis-jenis kran jembatan

• Kran overhead balok tunggal: memiliki 1 perangkat pengangkat (hoist) dan satu balok jembatan. Ini beroperasi pada 2 end trucks yang bergerak di sepanjang sepasang rel yang dipasang di dua balok runway. Trolley, yang membawa hoist, bergerak di sepanjang jembatan dan memfasilitasi transportasi material. Jenis kran ini memiliki kapasitas muatan hingga 50 ton, biasanya digunakan untuk aplikasi pekerjaan yang lebih ringan.

• Kran overhead balok ganda: mirip dengan kran balok tunggal tetapi memiliki 2 balok jembatan (girders) dan sering kali 2 trolley. Desain ini memungkinkan kran untuk menangani beban yang lebih berat, dengan kapasitas hingga 100 ton. Namun, ini memerlukan lebih banyak ruang atap dibandingkan dengan kran brok tunggal, sehingga cocok untuk aplikasi industri yang membutuhkan pengangkatan berat.

• Kran gantry: Kran gantry berfungsi serupa dengan kran jembatan tetapi berbeda dalam struktur pendukungnya. Alih-alih mengandalkan balok runway yang digantung, kran gantry didukung oleh kaki yang bergerak di rel tetap yang tertanam atau diletakkan di lantai. Kran ini sering digunakan dalam aplikasi luar ruangan, seperti galangan kapal, area rel, situs konstruksi, atau di tempat di mana balok dan kolom atap tidak praktis. Kran gantry juga cocok untuk ruang dengan clearance atap yang terbatas.

• Kran monorel: dirancang untuk tugas khusus, sering ditemukan di jalur produksi atau perakitan. Mereka menggunakan trolley untuk menggerakkan hoist di sepanjang jalur tunggal, biasanya dipasang pada balok I. Berbeda dengan kran jembatan atau gantry, kran monorel beroperasi di sepanjang jalur lurus atau melengkung, kadang-kadang memiliki switch, cabang, atau perubahan elevasi.

• Kran jib: adalah sistem yang serbaguna dan hemat ruang yang tidak memerlukan runway atau trek. Mereka dapat berdiri bebas atau dipasang pada kolom atau dinding. Dengan kemampuan rotasi berkisar dari 180° hingga 360°, kran jib ideal untuk memindahkan atau menggerakkan barang di dalam area terbatas. Mereka ekonomis dan dapat mengangkat beberapa ton, menjadikannya sangat cocok untuk tugas perakitan atau operasi pengangkatan lokal.

• Kran workstation: Kran workstation dirancang untuk penanganan material ergonomis di area kerja yang lebih kecil. Mereka biasanya merupakan sistem tugas lebih ringan dengan kapasitas angkat berkisar antara 150 lbs. hingga 2 ton. Kran ini ideal untuk tugas pengangkatan berulang, meningkatkan produktivitas pekerja, dan menyederhanakan alur kerja di lingkungan di mana presisi dan efisiensi sangat penting.

4. Keuntungan dan kerugian kran jembatan

4.1. Keuntungan kran jembatan

• Versatilitas dan kustomisasi: Kran jembatan sangat dapat disesuaikan, dengan berbagai jenis dan desain yang tersedia untuk memenuhi aplikasi spesifik. Opsi kustomisasi mereka memungkinkan mereka untuk menangani beragam tugas dengan efisien dan tepat.
• Kemampuan angkat berat: Kran jembatan yang berjalan di atas sangat ideal untuk operasi angkat berat, bentangan besar, dan angkatan panjang. Didukung oleh struktur bangunan atau kolom dukungan runway, mereka menawarkan kapasitas angkat yang tidak terbatasi.
• Efisiensi: Kran jembatan secara signifikan meningkatkan produktivitas dengan mengotomatiskan pengangkatan dan pergerakan material, menghilangkan kebutuhan akan beberapa pekerja atau motor dorong. Mereka dapat bekerja 2-3 kali lebih cepat daripada tenaga kerja manual, menyederhanakan operasi di pabrik, penyimpanan, dan fasilitas industri lainnya.
• Keamanan yang lebih baik: Kran overhead meningkatkan keamanan tempat kerja dengan mengurangi risiko kecelakaan yang terkait dengan penanganan material manual. Operator dapat mengontrol kran jarak jauh menggunakan radio atau stasiun tombol tekan, memungkinkan mereka untuk menata beban dan tetap pada jarak yang aman.
• Kerusakan material minimal: Kran jembatan menangani material dengan presisi, mengurangi kemungkinan kerusakan dibandingkan dengan pengangkatan manual atau peralatan lain seperti forklift.

4.2. Kerugian kran jembatan

• Kebutuhan ruang: Kran jembatan membutuhkan ruang atap yang substansial, yang dapat menjadikannya tidak cocok untuk fasilitas dengan langit-langit rendah atau clearance vertikal terbatas. Dalam kasus seperti itu, kran overhead yang berjalan di bawah adalah alternatif yang lebih baik. 
• Biaya lebih tinggi: Kran jembatan cenderung lebih mahal untuk dibeli, dipasang, dan dioperasikan dibandingkan dengan jenis kran lainnya.
• Mobilitas berkurang: Kran jembatan adalah sistem tetap dan tidak memiliki mobilitas yang diperlukan untuk melayani beberapa lokasi di dalam fasilitas. Jika fleksibilitas dan mobilitas penting, kran workstation atau kran jib adalah opsi yang lebih cocok. Ini dapat dipasang di lantai, langit-langit, dinding, memberikan fleksibilitas untuk memindahkan material ke berbagai area.

5. Aplikasi kran jembatan

Kran jembatan adalah sistem penanganan material yang serbaguna yang banyak digunakan di berbagai industri untuk meningkatkan efisiensi dan produktivitas.

• Perakitan: Kran jembatan digunakan untuk memindahkan produk secara mulus melalui berbagai tahap proses produksi, memastikan efisiensi dan presisi.
• Transportasi: Produk jadi dapat dengan efisien diangkut dari lantai produksi ke kendaraan, seperti trailer terbuka, untuk pengiriman atau pengantaran.
• Panggung: Kran jembatan memegang item dalam proses, mempersiapkannya untuk langkah atau proses produksi tambahan.
• Penyimpanan: Mereka ideal untuk memindahkan barang berat masuk atau keluar dari area penyimpanan, menyederhanakan manajemen inventaris.
• Penyimpanan: Kran jembatan memfasilitasi pergerakan barang berat antara dok dan area penyimpanan, menyederhanakan logistik dan mengurangi tenaga kerja manual.

Kran jembatan adalah peralatan pengangkat yang mengoptimalkan produktivitas, mengurangi biaya, dan memastikan keamanan dalam produksi industri. Dengan memahami komponen, jenis, keuntungan, dan batasan mereka, Anda dapat memilih kran yang paling sesuai dengan kebutuhan Anda, meningkatkan produktivitas sambil memastikan keselamatan tempat kerja dan efisiensi operasional.

Kami berharap artikel ini dari BMB Steel telah memberikan Anda pemahaman yang jelas tentang apa itu kran jembatan, wawasan berharga tentang fitur dan aplikasinya. Jika Anda memiliki pertanyaan lebih lanjut, jangan ragu untuk menghubungi kami untuk saran dan dukungan ahli di bidang konstruksi bangunan baja yang dirancang sebelumnya.