Mga solusyon sa disenyo para sa napapanatiling pre-engineered na bakal na gusali

Ang sustainability ay palaging isa sa mga alalahanin ng mga negosyo kapag pinag-uusapan ang pagtatayo ng isang gusali. Dahil ang pagtatayo ng pre-engineered steel buildings ay bagong terminolohiya, mayroon pang puwang para sa mga kumpanya ng konstruksyon na magsaliksik tungkol sa mga sustainable solutions para sa ganitong uri ng gusali. Tatalakayin ng artikulong ito ang ilang mabisang solusyon sa disenyo na ginagawang mas sustainable ang pre-engineered construction kumpara sa mga tradisyonal na steel structures.

1. Sustainable pre-engineered steel building

Ang Sustainability ay palaging priyoridad sa industriya ng konstruksyon sa buong mundo. Ang pre-engineered steel building ay itinuturing na sustainable batay sa ilang aspeto. Una sa lahat, hindi ito nangangailangan ng malaking dami ng materyal, enerhiya, at espasyo sa panahon ng konstruksyon at sa paggamit. Pangalawa, hindi ito bumabagsak sa ilalim ng atake ng iba't ibang salik, tulad ng malupit na panahon, lupain, mga sakuna, atbp. Sa wakas, maaari itong muling gamitin at i-recycle at hindi nagdudulot ng malaking polusyon sa kapaligiran pagkatapos gamitin.

2. Sustainable features ng pre-engineered steel building

Mayroong iba't ibang mga dahilan kung bakit ang pre-engineered steel building ay tila mas sustainable kumpara sa mga tradisyonal na gusali. Ang bahaging ito ng artikulo ay nakatuon sa tatlong termino, kabilang ang mga timbang ng frame, lateral displacements (sway), at vertical displacements (deflection) ng mga frame.

2.1 Timbang ng Frame

Una sa lahat, sa parehong haba ng span frame, parehong bay pacing, at sa ilalim ng parehong load, tinatayang ang frame ng isang pre-engineered steel building ay mas magaan kumpara sa isang tradisyonal na steel building. Ang pananaliksik ng ilang siyentipiko mula sa Saudi Arabia ay nagpakita na sa span length na 30 metro at bay pacing na 6 metro, natagpuan na ang bigat ng isang pre-engineered steel building ay humigit-kumulang 30% na mas mababa kumpara sa mga tradisyonal na gusali. Para sa mas mahahabang spans o mas malaking bay pacing, napatunayan na ang timbang ng frame ay nabawasan sa mas malaking rate.

2.2 Lateral displacement (Sway)

Bilang karagdagan sa timbang ng frame, ang lateral displacement, na kilala rin bilang sway, ay isang salik na ginagawang mas epektibo ang pre-engineered steel building sa pagbibigay ng load kumpara sa mga tradisyonal na sistema. Ang mga sway structure ay kilala sa kanilang kakayahang umangkop at dinisenyo upang mapanatili ang hangin, lindol, at iba pang uri ng dynamic loading. Napatunayan na ang mga pre-engineered steel buildings ay mas kaunti sa sway kumpara sa mga tradisyonal na steel structures. Ito ay dahil sa aplikasyon ng mas mahusay na cross-sectional sizes at tapering steel sections method sa disenyo ng konstruksyon.

2.3 Vertical displacement (Deflection)

Katulad ng lateral displacement, ang vertical displacement ay isinasaalang-alang din kapag tinitingnan ang sustainable construction. Sa konstruksyon, ang deflection ay tumutukoy sa dami ng pagyuko o depekto na nararanasan ng isang istraktura o materyal sa ilalim ng load. Maaari itong kabilang ang mga bagay tulad ng dami ng sag sa isang beam o ang dami ng bend sa isang column. Ang mga pre-engineered steel frames ay nagpakita ng mas kaunting vertical displacements kumpara sa mga tradisyonal na hot-rolled steel frames.

3. Mga Solusyon sa Disenyo para sa Sustainable Pre-engineered Steel Building

Tulad ng nabanggit, may mga salik na isinasaalang-alang kapag nagtatrabaho sa isang sustainable pre-engineered steel building. Ang bahaging ito ng artikulo ay nakatuon sa proseso ng disenyo, na nagsusuri ng dalawang pamamaraan na nagpapababa ng seismic at gravitational forces pati na rin ang nag-minimize sa produksyon, konstruksyon, at mga halaga ng transportasyon.

3.1 Mga Sukat ng Cross-sectional

Karaniwan, ang mga pre-engineered steel buildings ay gumagamit ng kumbinasyon ng hot-rolled at cold-formed steel members. Ang mga hot-rolled steel members ay karaniwang ginagamit para sa mga pangunahing structural elements tulad ng mga column at beam, na napapailalim sa mataas na load at stress. Ang mga cold-formed steel members, na karaniwang gumagamit ng iba't ibang proseso tulad ng rolling at pressing, ay ginagamit para sa mga support structures tulad ng purlins at girts na tumutulong sa pag-hawak ng bubong at mga pader. Ang mga sukat ng cold-formed steel members ay karaniwang mas maliit kaysa sa hot-rolled members, ngunit sapat na matatag upang suportahan ang load. Ang mas mahusay na kontrol sa mga sukat ng cross-sectional sa disenyo ng pre-engineered steel buildings ay makakatulong na mabawasan ang malaking halaga ng materyal at enerhiya.

3.2 Tapering steel section method

Ang mga tapered steel sections ay ginagamit upang bawasan ang timbang ng gusali, pagandahin ang kanyang aesthetic appeal, at i-optimize ang kanyang structural performance. Ang pinaka-karaniwang pamamaraan para sa paggawa ng tapered steel sections ay ang rolling method. Ang pamamaraang ito ay kinabibilangan ng pagpasa sa isang steel beam o column sa isang serye ng mga espesyal na dinisenyong rollers na unti-unting nagbabawas ng lapad at kapal ng seksyon sa kahabaan ng haba nito. Ang iba pang mga pamamaraan para sa paggawa ng tapered steel sections ay kinabibilangan ng pagputol at pag-welding na karaniwang mas matagal at mas mahal kumpara sa rolling method. Ang mas mahusay na kontrol sa paggamit ng tapered steel sections ay magandang pagpipilian upang mabawasan ang mga gastos at enerhiya.

Ang mga nabanggit ay ilan sa mga design solutions para sa sustainable pre-engineered steel building construction. Umaasa ako na ang artikulong ito ay nakapagbigay sa iyo ng kapaki-pakinabang na impormasyon. Bisitahin ang BMB Steel na website para magbasa pa tungkol sa pre-engineered steel buildings at mga steel structures. Maaari mo ring kami kontakin para sa design consulting at steel production services.