Proseso ng Konstruksyon ng Sailun Steel Structure na Pabrika ng Flat Tire

Para sa BMB Steel, ang ugnayang pangnegosyo sa Sailun ay hindi lamang kapaki-pakinabang para sa parehong kumpanya, kundi nagpapabuti din sa pag-unlad ng pambansang ekonomiya at lipunan sa Vietnam at iba pang mga bansa sa Timog-Silangang Asya. Tingnan natin ang artikulo ng BMB Steel sa ibaba para sa higit pang impormasyon tungkol sa proyektong ito ng konstruksyon.

Sa kabuuan ng impormasyon tungkol sa proyekto

Sino si Sailun?

Itinatag si Sailun noong 2002. Ito ang kauna-unahang kumpanya ng Tsina na nagtatrabaho sa pananaliksik, pag-develop, paggawa, at kalakalan ng mga produktong gulong, pati na rin ang pagbibigay ng mga serbisyo sa gulong. Mayroon silang mga pabrika sa Qingdao, Indochina, Shen Yang, at Vietnam. Ang kanilang mga pabrika ng gulong ay may modernong teknolohiya. May malawak na network ng benta at logistics at mga distribution center ang Sailun sa America at Europa, na may mga produktong ibinebenta sa higit sa 100 mga bansa, kabilang ang mga bansa sa Asya, Europa, America, at Africa.

Noong 2019, ipinagmamalaki ng Sailun Co.Ltd ang pagkakaroon ng kita na 15.1 bilyong RMB, na naging ika-3 kumpanya sa Tsina at ika-17 sa mundo sa pag-export ng radial semi-steel tires. Ang Sailun ay isa sa mga nangungunang kumpanya sa Tsina sa loob ng 6 na taon na nakatuon sa produktong ito. Para sa Sailun, ang proyekto ng pabrika ng bakal na istruktura ng Sailun ay isang kahanga-hangang gusali, isang bunga ng kanilang walang katapusang pagsisikap. Upang maabot ang kanilang iba pang mga layunin sa paglago, malaki ang kanilang ipinuhunan sa pagmamanupaktura, isa na rito ang pagtatayo ng kanilang pabrika sa Vietnam.

Pangkalahatang impormasyon tungkol sa proyekto ng Sailun

SAILUN ay isang konstruksyon na may espesyal na disenyo na may taas na 520m, na may kasamang 4 na hiwalay na seksyon ng mga workshop na may mga espesyal na tungkulin at iba't ibang taas ng bubong. Ang proseso ng pagpaplano ng istruktura ng pabrika ay nangyari kasabay ng disenyo ng kagamitan ng CDT. Samakatuwid, nagkaroon ng ilang problema nang iguhit ng mga engineer ang daan ng mga sistema ng kagamitan at pipereack. Kinailangan ng mga engineer ng BMB na patuloy na i-update ang impormasyon tungkol sa mga spesipikasyon ng timbang at lokasyon ng kagamitan upang gumawa ng napapanahong mga pagbabago na nagsisiguro sa lead time ng proseso ng konstruksyon.

Humugot si Sailun ng malaking pamumuhunan sa proyektong ito, isang konstruksiyon na may sukat na 70.671 square meters. Ito ay nagpapakita na umaasa si Sailun sa proyektong ito at talagang nais na palawakin ang kanilang sukat ng produksyon at merkado. Nagtatampok ang BMB Steel sa pagiging kasosyo ng Sailun upang magbigay ng lahat ng serbisyo mula sa disenyo hanggang sa paggawa at pagtayo. Alam ang kahalagahan ng proyektong ito, binibigyang-diin ng mga koponan sa trabaho ng BMB Steel ang pagpapabuti ng kakayahan na naipakita sa mga mahusay na disenyo at tumpak na kalkulasyon.

Ang sistema ng kagamitan para sa proyekto ng Sailun ay isa sa mga pangunahing salik na nakatulong sa tagumpay ng proyekto. Lahat ng mga espesyal na kagamitan ng CDT ay ginawa sa Tsina at inimport sa Vietnam. Ang kahit maliit na pagkakamali ay maaaring humantong sa pagka-order ng linya ng produksyon at hindi makapagpatakbo ng produksyon. Kinailangan ng BMB Steel na gumawa ng lubos na tumpak na kalkulasyon at disenyo na umaangkop sa imported na linya ng produksyon pati na rin upang matugunan ang mahigpit na pamantayan sa load, elevation, lokasyon, mga punto ng koneksyon, sukat, at iba pa. Bukod dito, mahalaga para sa mga engineer ng BMB na maging mabilis sa pag-aangkop ng disenyo upang umangkop sa nagbabagong teknikal na mga spesipikasyon
Kailangan nilang harapin ang malaking halaga ng bakal, tinasa ng BMB ang lead time ng humigit-kumulang 180 araw. Sa panahong ito, nagbigay ang BMB ng malaking pagsisikap upang tapusin ang proyektong konstruksyon sa oras na ipinangako.

Nasa ibaba ang mga larawan ng proyekto:

Ang tag-ulan noong Mayo ay nagpagulo sa proseso ng trabaho kaysa dati. Isang hamon para sa mga manggagawa ng BMB ang pagtayo ng mga bakal na baras na 36 metro kapag umuulan at malakas ang hangin. Gayunpaman, sinikap nilang tapusin ang proyekto sa takdang oras. Sa panahon ng tag-ulan, kinailangan nilang matulog sa maliliit na kampo na may tubig na kumakalat sa paligid. Minsan, kinailangan nilang ilipat ang kanilang mga dokumento upang maiwasan ang mabasa at mag-sweep ng tubig upang makatulog.

Matapos ang tag-ulan, kinailangan harapin ng mga koponan ng Sailun ang pandemya ng Covid-19 na may maraming kahirapan. Mayroon silang 3-buwang paghinto ng trabaho dahil sa desisyon ng lalawigan ng Tay Ninh tungkol sa lockdown na dulot ng Covid-19. Gayunpaman, sinubukan ng BMB Steel na makumpleto ang konstruksyon sa takdang oras.

Upang balikan, ang mga pre-engineered na disenyo ng bakal na istruktura ng BMB Steel ay nagsisiguro hindi lamang sa aesthetics kundi pati na rin sa
kaligtasan. Ito ay maaaring patunayan sa pamamagitan ng mahihigpit na reinforcements sa pagitan ng mga bakal na baras at mga detalye. Ang lahat ng konstruksyon ng BMB Steel ay nakakatugon sa mga kinakailangan para sa:

Pag-optimize ng espasyo, pagtiyak ng kaligtasan, at pagbibigay ng mga epektibong operating system, na espesyal sa iba't ibang pabrika at workshop
Pagbibigay ng matibay na materyales sa konstruksyon
Pagbibigay ng angkop na laki at kapasidad

Sa loob ng 17 taong kasaysayan ng pag-unlad nito, palaging tumalima ang BMB Steel sa mga kinakailangang ito, umaabot sa tagumpay at pagtitiwala mula sa mga customer. Ito ang dahilan kung bakit ang BMB Steel ay isang mapagkakatiwalaang kasosyo para sa lahat ng mga kumpanya ng konstruksyon.