構造用鋼は、建設、造船、インフラ、エネルギーなど多くの業界において爆発的なトレンドとなっています。優れた耐荷重能力、高耐久性、手頃な価格といった利点に加えて、鋼構造のプロジェクトは環境に優しく、省エネルギーでもあります。現在ベトナムで生産され、一般的に使用されている鋼構造は何でしょうか? BMB Steelの以下の記事をご覧ください。
鋼構造は、建設作業の主要な支持部分である相互接続された鋼構造で構成された構造物です。その高い耐荷重能力、コスト削減、堅牢性のおかげで、現在ほぼすべての種類の建設(工業工場、ビル、インフラ、空港など)に広く適用されています。
鋼構造は次のような優れた利点があるため、現在プロジェクトのために企業が選ぶ選択肢です:
調整、組み立て、解体の柔軟性、耐久性と耐荷重能力の高さ、建設と修理コストの大幅なコスト削減により、工場、倉庫、商業センター、工場、工業団地などの建設には鋼構造が理想的な選択肢となっています。
さらに、鋼は重量当たりの強度が最も高い建材であるため、上記のような大規模構造物に広く使用されています。
さらに、鋼構造はスポーツホール、劇場、展示ホールなどの大スパンビルの建設にも使用されています。
高層ビルや多階層の市街地タワー、特に18mから100mの高さで20〜30階の建物では、柱内の内部力は非常に大きく、適切な剛性が要求されます。ほとんどの企業は、これは市場での適切な耐荷重方法であるため、鋼構造を使用しています。加えて、このタイプの構造は良好な耐火性と迅速な建設時間も持っているため、最も最適な手段と考えられています。
その柔軟性、輸送、設置、解体の容易さ、軽量構造、現代性、高い美観により、鋼構造は広告パネル、屋外広告、通信塔、電力ポール、ラジオアンテナマスト、石油掘削塔などの高塔に広く使用されています。
鋼は工場や工業団地のような建物だけでなく、個人住宅、アパート、バスステーション、鉄道駅などの民間工事にも広く使用されています。柔軟性と美しさがあるためです。
地下構造物では、鋼構造は支持のためのブレースシステムとして機能します。大規模で高層の建物では、鋼はトラスシステムとしての役割を果たし、施工を支えます。具体的には、鋼構造は油田掘削支援システムの取り付けに使用されます。
上述の利点に加えて、鋼構造は柔軟性があり、堅牢であり、耐腐食性の展延性もあります。このため、企業は鉄道、鋼橋、列車、駅などの交通インフラの製造にも使用しています。
道路や橋の建設に鋼フレームを適用することは、安全で迅速な解決策です。
図面に基づいて、鋼構造は高い外圧に耐えることができ、加工も容易です。また、錆びず、迅速な建設時間を持っています。したがって、ほとんどの水上旅客機(ボート、鋼の網、はしごなど)は鋼構造で製造されています。
油槽、溶鉱炉設備、石油化学プラント、工業用タンクなども鋼構造で製造されています。これは、鋼構造が防水性があり、悪影響のある温度や圧力条件下で密閉されているため、最も適した選択肢です。
鋼構造が非常に一般的に使用され、企業の建設に重要な利益をもたらすことは明らかです。もしあなたが建物の素材を見つけるのに苦労しているのなら、鋼構造を考慮してください。BMB Steelは、上記の記事が現在の鋼構造の応用に関する十分な情報を提供できることを願っています。何か質問がある場合は、お気軽にお問い合わせください。