베트남 물류 산업의 발전 추세는 관심을 끄는 주요 이슈 중 하나입니다. 세계는 Covid-19 팬데믹의 여파로 고통받고 있으며, 물류의 발전과 BMB 스틸의 물류 산업에 변화가 있을까요?

건설 물류 산업의 긍정적인 전망

물류는 GDP에 중요한 기여를 합니다. 현재 일본, 미국 등과 같은 선진국에서 물류 비용은 GDP의 10-13%를 차지하고 있으며, 베트남은 25%에 달합니다. 물류 비용이 경제에서 큰 비중을 차지하고 있으며, 이는 다른 경제 활동에 영향을 미치고 영향을 받는다고 볼 수 있습니다. 물류 산업이 발전하면, 비용을 절감하고 다른 경제 활동에 대한 시간과 품질을 보장하며, 베트남 상품의 국제 시장에서의 경쟁력을 증가시킬 것입니다.

국내 물류 산업의 급속한 발전은 최근 몇 년 동안 베트남의 최우선 목표였습니다. 이는 중국에 가깝다는 중요한 지리적 이점을 살려 물류를 활발히 발전시키기 위한 것입니다. 해안선은 3000km 이상 뻗어 있으며, 거대한 강 네트워크는 베트남의 해상 운송을 신속하게 확대할 수 있는 상당한 잠재력을 제공합니다. 최근 알리바바, SLP 물류, 로고스 부동산, JD 물류, 케리 물류와 같은 대규모 국제 기업의 투자 자본, 기술 및 관리 능력을 활용하여, ITL 물류, 트랜스이멕스와 같은 국내 물류 회사들도 발전과 대규모 확장의 흐름 속에서 성장하고 있습니다.

베트남에서는 산업 건설 회사들이 물류 창고 건설에 대한 고객 요구를 충족하기 위해 위의 유행을 선도하고 있습니다. 또한, 전자 상거래의 폭발, 긍정적인 경제 성장, 국내 생산 증가 및 지출 증가가 건설 산업에 많은 유리한 조건을 조성하였습니다. 물류 센터는 더 높은 저장 수준과 더 많은 제품 볼륨 때문에 더 많은 공간을 필요로 하며, 반품된 상품을 저장할 공간도 더 필요합니다. 따라서 BMB 스틸은 잘 투자되고 현대적인 건설 기술에 많은 투자를 하여 투자자와 협력하여 더 효과적인 관리 솔루션을 제공합니다. 이는 공급망, 창고 시스템, 분류 및 보존, 가공 센터의 약점을 해결하는 데 기여할 것입니다.

BMB 스틸의 물류 개발 기회

최근 몇 년간 BMB 스틸은 베트남의 주요 강구조 시공업체 중 하나로 인정받고 있으며, 연간 2,000,000m2 이상의 사전 엔지니어링 강철 건물과 연간 60,000톤의 강구조, 20,000톤의 강을 건설할 수 있는 능력을 갖추고 있습니다.

BMB 스틸은 설계 및 건설 기술이 발전하는데 큰 걸음을 내딛어 고객에게 품질, 진행 속도, 비용 절감 및 믿을 수 없을 만큼의 미학적인 가치와 같은 많은 귀중한 이점을 제공하는 작업과 프로젝트를 보장합니다. 구체적으로, BMB 스틸은 케리 물류, SLP 하이퐁, ITL 등과 같은 국내외 여러 대형 물류 업체들과 협력해왔습니다.

또한, 산업 건설 시장에서의 주도권을 잡고 물류 저장, 임대 작업장 및 자동차 냉장 보관 분야의 건설을 진지하게 추진하기 위해, “사용된 토지 면적을 줄이고, 물품 저장 용량을 극대화하며, 운영을 최적화하는” 목표를 세웠습니다. BMB 스틸은 태국의 ASRB 자동차 냉장 보관 프로젝트를 포함한 많은 작업을 이 분야에서 건설하는 역량을 실현하였습니다. BMB 엔지니어들은 전체 프로젝트에 대해 설계, 제작 및 조립을 수행하고 있습니다. 단지 6,000m2의 면적이지만 최대 30,000개의 팔레트를 수용할 수 있으며, 냉동 제품의 품질이 안전하게 배송과 보관 사이에서 보존되도록 합니다. 이 창고의 온도는 BMB와 냉동 로봇 기술의 투자자에 의해 조정 및 연구되어 항상 -18도 C의 온도를 유지합니다.

BMB 스틸은 고객에게 최고의 고품질 작업과 최고의 효율성을 가져다주기 위해 자부심을 느낍니다. 우리는 베트남 및 동남아시아의 선도적인 강구조 시공업체입니다. 우리 능력은 물류 산업에서 특히 통제된 환경에서 생산 프로세스 관리를 결합하여 복잡한 산업 건물을 설계하고 건설할 수 있게 합니다.