Itinatampok ang mga proyekto sa imprastruktura ng transportasyon ng BMB Steel

Sa isang bilang ng mga bentahe, ang mga estruktura ng bakal ay may mahalagang papel sa pagtatayo ng imprastruktura ng transportasyon. Sa kasalukuyan, ginagamit ang mga ito sa iba't ibang proyekto ng transportasyon upang masunod ang pangangailangan sa transportasyon at itaguyod ang lokal na pag-unlad ng ekonomiya. Ipinagmamalaki ng BMB Steel na napag-ugnay para sa maraming proyekto ng estrukturang bakal sa transportasyon. Tatalakayin ng sulating ito ang ilang mga itinampok na konstruksyon ng BMB Steel.

1. Ang aplikasyon ng mga estruktura ng bakal sa imprastruktura ng transportasyon

Ang aplikasyon ng mga estruktura ng bakal sa imprastruktura ng transportasyon ay laganap at may mahalagang papel sa pagtatayo ng iba't ibang sistema ng transportasyon. Nag-aalok ang bakal ng maraming mga bentahe, tulad ng lakas, tibay, kakayahang umangkop, at pagiging epektibo sa gastos. Narito ang ilang halimbawa ng estrukturang bakal sa transportasyon:

• Mga Tulay: Karaniwang ginagamit ang bakal sa pagtatayo ng mga tulay dahil sa mataas nitong ratio ng lakas sa timbang. Pinapayagan nito ang mas mahahabang span at mas magagaan na estruktura, na nagpapababa sa pangangailangan para sa labis na mga haligi ng suporta at nagpapaliit sa epekto sa kapaligiran.

• Mga Nasyonal at Expressway: Ang bakal ay ginagamit sa imprastruktura ng mga nasyonal at expressway sa iba't ibang paraan. Ginagamit ito para sa mga guardrail, mga estruktura ng senyales, mga poste ng ilaw, at mga overhead sign gantries. Ang mga estruktura ng bakal para sa mga aplikasyon ng highway ay dinisenyo upang tiisin ang mga impact load, at kondisyon ng panahon, at magbigay ng pangmatagalang tibay.

• Mga Tunel: Ang mga estruktura ng bakal ay ginagamit sa pagtatayo ng mga tunel upang magbigay ng suporta at katatagan. Karaniwan nang ginagamit ang bakal na pampatibay sa mga lining ng tunel upang mapahusay ang kanilang lakas at maiwasan ang pagbagsak. Ang mga arko o rib ng bakal ay na-install upang magbigay ng suportang estruktural sa panahon ng paghuhukay at upang ipamahagi nang pantay ang mga naglo-load.

• Inprastruktura ng Riles: Ang bakal ay may mahalagang papel sa inprastruktura ng riles, partikular sa pagtatayo ng mga tulay ng riles, mga riles, at mga estruktura ng estasyon. Ginagamit ang bakal para sa paggawa ng mga tulay ng riles dahil sa kakayahan nitong makahakbang ng mahahabang distansya at tiisin ang mabibigat na load. Nagbibigay ang mga riles ng bakal ng makinis at matibay na ibabaw para sa mga tren upang umalis, at ginagamit ang mga estruktura ng bakal upang suportahan ang mga overhead power line at signal system.

• Mga Paliparan: Malawakang ginagamit ang mga estruktura ng bakal sa pagtatayo ng paliparan, tulad ng mga terminal building, mga hanga, mga control tower, at mga pasilidad ng pagm maintenance ng sasakyang panghimpapawid ay karaniwang gumagamit ng bakal dahil sa lakas nito, kakayahang umangkop sa disenyo, at pagiging epektibo sa gastos. Pinapayagan ng mga frame ng bakal ang malalaki at bukas na espasyo nang hindi kinakailangan ang labis na mga haligi, na nagbibigay ng kakayahang umangkop sa interior layout.

• Inprastruktura ng Port: Mahalaga ang mga estruktura ng bakal sa inprastruktura ng port, kabilang ang pagtatayo ng mga docks, mga piers, at mga shipyard. Ang mga bakal na sheet pile ay ginagamit upang lumikha ng mga retaining wall para sa mga basin ng daungan at upang maiwasan ang pagguho ng lupa. Ang mga crane at iba pang mabibigat na kagamitan na ginagamit sa mga port ay karaniwang gawa sa bakal dahil sa kanilang lakas at tibay.

2. Itinatampok ang mga proyekto ng imprastruktura ng transportasyon ng BMB Steel

Sa kabuuan, ang aplikasyon ng mga estruktura ng bakal sa imprastruktura ng transportasyon ay iba-iba at nag-aambag sa pag-unlad ng mga mahusay, ligtas, at napapanatiling mga sistema ng transportasyon. Narito ang ilan sa mga itinampok na proyekto ng imprastruktura ng transportasyon na in-charge ng BMB Steel.

2.1 Mga Accessories ng Phu My Bridge

• Dami ng bakal: 700 tonelada
• Lokasyon: Phu My Bridge, Dist 7, Hochiminh City, Vietnam

Ang Phu My Bridge ay isang cable-stayed bridge na matatagpuan sa Ho Chi Minh City, Vietnam. Nagsimula ang pagtatayo ng Phu My Bridge noong 2002 at natapos noong 2009. Naging mahalagang imprastruktura ito ng transportasyon sa Ho Chi Minh City, nagpapadali sa mas maayos na daloy ng trapiko sa nakapaligid na mga lugar. Responsibilidad ng BMB Steel ang pagbibigay ng mga accessories para sa proyekto ng konstruksiyon ng tulay. Ang kabuuang dami ng bakal na ginamit sa proyektong ito ay 700 tonelada.

2.2 Tulay ng Dong Nai 4 Hydroelectric Power Plant 4

• Dami ng bakal: 400 tonelada
• Lokasyon: Dak Nong at Lam Dong Province, Vietnam

Ang Dong Nai 4 Hydroelectric Power Plant ay isang mahalagang proyekto ng hydropower, na itinatag noong December 26, 2004 at natapos noong February 27, 2013. Nagbibigay ang proyektong ito ng iba't ibang benepisyo sa rehiyon, na tutugon sa mga pangangailangan sa kuryente ng mga nakapaligid na lugar. Ipinagmamalaki ng BMB Steel na naging kontratista ito ng steel frame ng tulay. Nagtayo kami ng isang matibay na estrukturang bakal na may humigit-kumulang 400 toneladang bakal, na nagbibigay-daan sa isang koneksyon sa pagitan ng dalawang pampang ng ilog, na nagpapadali sa mga inspeksyon at mga aktibidad ng maintenance.

2.3 Noi Bai Airport Cargo Terminal

• Dami ng bakal: 3000 tonelada
• Lokasyon: Noi Bai Airport, Hanoi, Vietnam

Ang Noi Bai Airport, isa sa mga pinakamalaking paliparan sa Vietnam, ay pinalawak noong 2014. Ipinagmamalaki ng BMB Steel na naging kontratista ng pagtatayo ng Noi Bai Cargo Terminal. Nagbigay kami ng kumpletong package kabilang ang disenyo, pagmamanupaktura, at pagtayo ng estrukturang bakal na may dami ng bakal na 3000 tonelada. Nagsimula ang proyekto noong April 1, 2014 at nakumpleto noong October 1, 2014.

2.4 Tan Son Nhat Air Traffic Control Tower

• Dami ng bakal: 200 tonelada
• Taas: 75m
• Lokasyon: Tan Son Nhat Airport, Tan Binh Dist, Hochiminh City, Vietnam

Ang Tan Son Nhat International Airport, na matatagpuan sa Ho Chi Minh City, Vietnam, ay ang pinakamalaki at pinaka-abala na paliparan sa bansa. Ang tower ng control ng trapiko ng hangin ay isang kapansin-pansing tampok na may taas na 75m na nagpapanatili ng kaligtasan at kahusayan ng mga flight papasok at palabas ng Tan Son Nhat International Airport. Naitayo ito na may modernong at functional na disenyo gamit ang humigit-kumulang 200 toneladang bakal, na tumutugon sa mga pangangailangan ng operasyon ng control ng trapiko ng hangin. Ipinagmamalaki ang BMB Steel na naging responsable sa proyektong ito.

Narito ang ilan sa mga itinampok na proyekto ng imprastruktura ng transportasyon ng BMB Steel. Umaasa akong nagbigay ang artikulong ito ng kapaki-pakinabang na impormasyon sa iyo. Bisitahin ang BMB Steel’s website upang basahin ang higit pa tungkol sa mga pre-engineered na bakal na gusali at mga estruktura ng bakal. Maaari mo ring kaming kontakin para sa design consulting at mga serbisyo sa produksyon ng bakal.