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世界のトップ9以上の大規模プレエンジニアリング鋼工場建設作品

06-10-2022

当面の間、工場や作業場は生産ニーズに応えるために常に規模を拡大し、最も最適な技術をもたらしています。以下の記事では、BMBスチールが現在の世界の最大の工場のトップを共有します。

1. フォルクスワーゲン工場、ヴォルフスブルク、ドイツ

面積: 6,500,000 m2。

場所: ヴォルフスブルク、ドイツ。

建設業者:

所有グループ: フォルクスワーゲン。

ヴォルフスブルクにあるフォルクスワーゲン工場は、総面積において世界最大級の自動車工場として知られています。年間約70万台を生産し、1日あたり約4,000台の車両が製造されています。工場では7万人以上の従業員が働いており、その広大さゆえに、従業員には工場内移動用の自転車が支給されています。フォルクスワーゲン車のほか、ベントレーやアウディなどのブランド車も生産されています。また、グループ傘下にはランボルギーニなどの高級スポーツカーも含まれています。

 

構造の最大工場

構造の最大工場

2. テスラギガファクトリー、ネバダ、アメリカ

面積: 1,208,000 m2。

場所: ネバダ、アメリカ。

建設業者:

所有権: テスラ。 

ネバダ砂漠の中央に位置するギガファクトリーは、イーロン・マスク率いるテスラの将来ビジョンを象徴するプロジェクトです。敷地面積はNFLフットボールフィールド約107面分に相当します。工場は4階建て構造で、上部にはオフィススペースも設けられています。

テスラは2018年以降、年間150GWh以上の生産能力を目標としており、これは年間約150万台分のモデル3用バッテリー供給に相当します。

国際的な最大工場

国際的な最大工場 

3. 現代自動車工場、蔚山、韓国

面積: 5,050,000平方メートル。

場所: 蔚山、韓国。

建設業者:

所有グループ: 現代。

蔚山工場は、プレエンジニアリング鋼構造を採用した世界最大級の自動車工場です。5つの独立した工場で構成され、約12秒ごとに1台の自動車が生産されています。年間生産台数は約153万台に達します。

敷地内には消防施設、下水処理施設、道路システムなどのインフラが整備されており、従業員専用の医療施設も完備されています。

さらに、50万本以上の樹木が植えられており、環にも配慮された工場です。加えて、最大50トン級の貨物船3隻が同時に接岸可能な専用埠頭も備えています。

最大工場の概要


最大工場の概要

4. ジャン=リュック・ラガルデール工場、フランス

面積: 122,500m2。

場所: トゥールーズ=ブラニャック、フランス。

建設業者:

所有グループ: ジャン=リュック・ラガルデール。

ジャン=リュック・ラガルデール工場は、短期間(2001年から2004年の3年間)で建設されました。これは、エアバスA380航空機の組立地を早急に作成するための圧力の下にあります。これは、世界で最も大きな飛行機で、多くの人が知っているものです。

完成後、ジャン=リュック・ラガルデールは、幅115m、長さ250mの廊下を所有する最大の工場です。具体的には、46mの高さで、100m×100mの6つの小さな部屋があります。

組立エリアのほか、工場は200,000m2の飛行テスト滑走路も備えています。ジャン=リュック・ラガルデールプレエンジニアリング鋼工場は、世界のトップ8の鋼フレーム工場の1つと見なされています。

最大鋼工場

最大鋼工場

5. ラウマファブリックス工場、ラトビア

面積: 115,645m2。

場所: ラトビア。

建設業者:

所有グループ: ラウマ。

繊維産業に関して言えば、ラウマファブリックスは当面の間、最大の企業として知られています。これは、下着用のレースや原材料のさまざまな製品を生産するためのものです。1965年、ラウマはリエパーヤ工場の建設を開始し、1977年に正式に完成しました。

幅225m、長さ505mで、世界最大の繊維工場として知られています。現在、中央アジアと東ヨーロッパ全体の市場のニーズに応えるために、スレッドレース製品の製造を専門とするこの工場には5,000人の労働者がいます。

ラウマはまた、世界で9番目に大きな工場でもあります。

航空機供給に関する最大工場

航空機供給に関する最大工場

6. ベルビディア組立工場、イリノイ、アメリカ

面積: 333,000 m2。

場所: イリノイ、アメリカ。

建設業者:

所有権: フィアット・クライスラー

多くの専門家は、ベルビディアはアメリカで最大の3つのプレエンジニアリング鋼工場の1つであると考えています。1965年に建設され、面積は330,000m2にも及ぶかなり大きなものです。現在、ベルビディアはフィアット・クライスラーの最大の工場で、5,100人以上が働いています。同時に、ジープ・パトリオット、ジープ・コンパス、ダッジ・ダートなどの車両を組み立てる需要を満たすために780台の自動作業ロボットが設置されています。ベルビディアは世界で最も先進的な技術を持つ工場に値します。

 

車両生産における最大工場

車両生産における最大工場

7. ボーイング工場、ワシントン、アメリカ

面積: 398,000 m2。

場所: ワシントン、アメリカ。

建設業者:

所有権: ボーイング。 

 ボーイングは、著名なボーイング747、767、777、787ドリームライナー航空機の発源地として広く知られています。ボーイング工場は、航空機を製造・供給する最大の工場です。また、航空機生産のための世界最大のプレエンジニアリング鋼工場でもあります。工場は1966年にボーイングがパンアメリカン航空から25機の747航空機の注文を受けた直後に建設されました。

生産活動を満たすため、この工場は別の鉄道のラインや、長さ3.8kmのトンネルシステムを建設しました。同時に、労働者には工場全体を移動するための1,000台の自転車が提供されています。現在、工場で働く従業員数は30,000人に達しています。彼らの主な仕事は、エンジンを組み立て、製造し、生産プロセスの安全を確保することです。

ボーイングの最大工場

ボーイングの最大工場

8. NASAのフロリダ州車両組立ビル、アメリカ

面積: 32,347 m2。

場所: フロリダ、アメリカ。

建設業者:

所有グループ: NASA。

1966年に建設され、これは人々を宇宙に送るロケットを組み立てることができる唯一の場所です。これは、アメリカが人を月に送ることに成功した旅を発表した後の3年で建設されました。

この組立センターは、その壮大さと雄大さの巨大な印象を与えています。特に、これは世界で最も大きな1階建ての建物で、高さは160mを超えています。機材や発射装置を運ぶバスがあり、訪問者を感心させてささやきます。

世界で最大の建物のリストでは10位に位置しますが、体積は2,664,883 m3に達します。建物は4つの通路で建設されています。特に、ドア枠は139mの高さに達します。ドアを完全に開くには45分かかります。これは、美しいとさらに壮大なデザインを持つプレエンジニアリング鋼工場プロジェクトと言えます。

NASAの最大工場

NASAの最大工場

9. リビアン自動車工場、イリノイ、アメリカ

面積: 220,000 m2。

場所: イリノイ、アメリカ。

建設業者:

所有グループ: リビアン・オートモーティブ。

これは、三菱商事北米が所有する工場です。しかし、2017年1月に、スタートアップ企業のリビアン・オートモーティブに売却されました。このプレエンジニアリング鋼工場は1981年に建設され、大規模な建設と周辺エリアがたくさんあると考えられています。オフィス、自動車塗装工場、生産エリア、現代的な機械やロボット設備が多数揃っています。

2019年第1四半期から、ここがリビアンの最初の電動自動運転車の生産地になると期待されています。

自動化された最大工場

自動化された最大工場

10. マイヤー・ヴェルフト・ドックハレ2造船所、パーペンブルク、ドイツ

面積: 63,000平方メートル。

場所: パーペンブルク、ドイツ。

建設業者:

所有グループ: マイヤー・ヴェルフト・ドックハレ。

マイヤー・ヴェルフト・ドックハレ2は、床面積が63,000m2に達する大規模で印象的なプレエンジニアリング鋼工場です...したがって、クルーズ船の建設のために使用される主な目的として、世界最大の覆われた工場として評価されています。

具体的には、この複合体の最大工場は、高さ75m、長さ504m、幅125m以上です。

パーペンブルクに建設されたマイヤー・ヴェルフト・ドックハレ2は非常に意義深いです。それは、造船の歴史的発展を保存するだけでなく、町に国際市場における存在感を与えます。

ドイツの最大工場

ドイツの最大工場

この工場では、約2,000人の労働者が勤務しています。特に、そのうちの約25%のみが機械製造に直接従事しています。

工場の主な役割は船舶の組立です。船体の各部品は主にサプライヤーによって製造され、本工場では最終組立が行われます。また、本工場は約2,000社の主要および下請け業者と連携しています。

マイヤー・ヴェルフト・ドックハレ2は、主に以下の4つの作業カテゴリーに分かれています。

  • レーザー溶接および鋼板切断を専門とする工場。ここでは船体の各セクションが形成されます。
  • 4つの工房クラスターがあり、船舶ブロックの詳細加工および組立を担当しています。
  • 組立工場5は船舶の最終組立を行う施設で、幅101.5m、高さ60m、長さ370mの規模を誇ります。工場内ドックは長さ350m、幅39mです。本施設は1987年に建設・完成しました。
  • 組立工場No.6も総合組立施設として使用されており、幅125m、長さ384m、高さ75mです。ドックは幅45m、長さ362mで、2008年には発展支援のため全長504mまで拡張されました。

以上、世界トップ9の国際的なプレエンジニアリング鋼構造工場プロジェクトをご紹介しました。本記事が皆様にとって有益な情報となれば幸いです。最新情報については、https://bmbsteel.com.vn./jp をご覧いただき、ぜひ今後の記事もお見逃しなく。

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