当面の間、工場や作業場は生産ニーズに応えるために常に規模を拡大し、最も最適な技術をもたらしています。以下の記事では、BMBスチールが現在の世界の最大の工場のトップを共有します。
面積: 6,500,000 m2。
場所: ヴォルフスブルク、ドイツ。
建設業者:
所有グループ: フォルクスワーゲン。
ヴォルフスブルク(ドイツ)のフォルクスワーゲン工場は、総面積で世界最大の自動車工場です。年間約700,000台の車が生産されています。現在、工場は1日に4,000台を生産しています。さらに、工場には70,000人以上の労働者が働いています。広大な工場のため、会社は各労働者に工場内を移動するための自転車を提供しています。私たちがよく知っているフォルクスワーゲンの他にも、ベントレー、アウディなどの他の自動車も生産されています。同社の優れた製品は、スーパーカーランボルギーニで、多くの顧客を驚かせています。
面積: 1,208,000 m2。
場所: ネバダ、アメリカ。
建設業者:
所有権: テスラ。
広大で荒れたネバダ砂漠の中央に位置しています。これは、エロン・マスクのテスラの未来に対する大きな抱負を示すプロジェクトです。既存の面積で言えば、ギガファクトリーはNFLのフットボールフィールドの107倍の大きさです。同時に、工場は4階建ての工場と上部にオフィスのための2階を備えた基準で建設されました。
テスラは、2018年以降、ギガファクトリーが150GWh以上を生産できる最大の工場であることを期待しています。これは年間に1.5百万台のモデル3ユニットを供給するのに十分です。
国際的な最大工場
面積: 5,050,000平方メートル。
場所: 蔚山、韓国。
建設業者:
所有グループ: 現代。
現代自動車工場は、数百万m2以上の巨大な面積を持つプレエンジニアリング鋼工場スタイルの最大の工場です。さらに、面積は1,225haです。特に、5つの別々の工場に分かれています。工場からの上記の情報によれば、12秒ごとに1台の自動車が生産されています。年間生産台数は約153万台です。
また、消防サービスエリア、下水処理施設、道路システムなどの多くのシステムとともに、工場には従業員の医療診断と治療のための専用病院も備えられています。
さらに特筆すべき点は、工場には50万本以上の樹木があるため、周囲の空気が新鮮です。そして、工場には、同時に50トンの能力を持つ3隻の貨物船が停泊できる専用の埠頭があります。これは、非常に広々とした埠頭であることを示しています。
面積: 122,500m2。
場所: トゥールーズ=ブラニャック、フランス。
建設業者:
所有グループ: ジャン=リュック・ラガルデール。
ジャン=リュック・ラガルデール工場は、短期間(2001年から2004年の3年間)で建設されました。これは、エアバスA380航空機の組立地を早急に作成するための圧力の下にあります。これは、世界で最も大きな飛行機で、多くの人が知っているものです。
完成後、ジャン=リュック・ラガルデールは、幅115m、長さ250mの廊下を所有する最大の工場です。具体的には、46mの高さで、100m×100mの6つの小さな部屋があります。
組立エリアのほか、工場は200,000m2の飛行テスト滑走路も備えています。ジャン=リュック・ラガルデールプレエンジニアリング鋼工場は、世界のトップ8の鋼フレーム工場の1つと見なされています。
面積: 115,645m2。
場所: ラトビア。
建設業者:
所有グループ: ラウマ。
繊維産業に関して言えば、ラウマファブリックスは当面の間、最大の企業として知られています。これは、下着用のレースや原材料のさまざまな製品を生産するためのものです。1965年、ラウマはリエパーヤ工場の建設を開始し、1977年に正式に完成しました。
幅225m、長さ505mで、世界最大の繊維工場として知られています。現在、中央アジアと東ヨーロッパ全体の市場のニーズに応えるために、スレッドレース製品の製造を専門とするこの工場には5,000人の労働者がいます。
ラウマはまた、世界で9番目に大きな工場でもあります。
面積: 333,000 m2。
場所: イリノイ、アメリカ。
建設業者:
所有権: フィアット・クライスラー。
多くの専門家は、ベルビディアはアメリカで最大の3つのプレエンジニアリング鋼工場の1つであると考えています。1965年に建設され、面積は330,000m2にも及ぶかなり大きなものです。現在、ベルビディアはフィアット・クライスラーの最大の工場で、5,100人以上が働いています。同時に、ジープ・パトリオット、ジープ・コンパス、ダッジ・ダートなどの車両を組み立てる需要を満たすために780台の自動作業ロボットが設置されています。ベルビディアは世界で最も先進的な技術を持つ工場に値します。
面積: 398,000 m2。
場所: ワシントン、アメリカ。
建設業者:
所有権: ボーイング。
ボーイングは、著名なボーイング747、767、777、787ドリームライナー航空機の発源地として広く知られています。ボーイング工場は、航空機を製造・供給する最大の工場です。また、航空機生産のための世界最大のプレエンジニアリング鋼工場でもあります。工場は1966年にボーイングがパンアメリカン航空から25機の747航空機の注文を受けた直後に建設されました。
生産活動を満たすため、この工場は別の鉄道のラインや、長さ3.8kmのトンネルシステムを建設しました。同時に、労働者には工場全体を移動するための1,000台の自転車が提供されています。現在、工場で働く従業員数は30,000人に達しています。彼らの主な仕事は、エンジンを組み立て、製造し、生産プロセスの安全を確保することです。
面積: 32,347 m2。
場所: フロリダ、アメリカ。
建設業者:
所有グループ: NASA。
1966年に建設され、これは人々を宇宙に送るロケットを組み立てることができる唯一の場所です。これは、アメリカが人を月に送ることに成功した旅を発表した後の3年で建設されました。
この組立センターは、その壮大さと雄大さの巨大な印象を与えています。特に、これは世界で最も大きな1階建ての建物で、高さは160mを超えています。機材や発射装置を運ぶバスがあり、訪問者を感心させてささやきます。
世界で最大の建物のリストでは10位に位置しますが、体積は2,664,883 m3に達します。建物は4つの通路で建設されています。特に、ドア枠は139mの高さに達します。ドアを完全に開くには45分かかります。これは、美しいとさらに壮大なデザインを持つプレエンジニアリング鋼工場プロジェクトと言えます。
面積: 220,000 m2。
場所: イリノイ、アメリカ。
建設業者:
所有グループ: リビアン・オートモーティブ。
これは、三菱商事北米が所有する工場です。しかし、2017年1月に、スタートアップ企業のリビアン・オートモーティブに売却されました。このプレエンジニアリング鋼工場は1981年に建設され、大規模な建設と周辺エリアがたくさんあると考えられています。オフィス、自動車塗装工場、生産エリア、現代的な機械やロボット設備が多数揃っています。
2019年第1四半期から、ここがリビアンの最初の電動自動運転車の生産地になると期待されています。
自動化された最大工場
面積: 63,000平方メートル。
場所: パーペンブルク、ドイツ。
建設業者:
所有グループ: マイヤー・ヴェルフト・ドックハレ。
マイヤー・ヴェルフト・ドックハレ2は、床面積が63,000m2に達する大規模で印象的なプレエンジニアリング鋼工場です...したがって、クルーズ船の建設のために使用される主な目的として、世界最大の覆われた工場として評価されています。
具体的には、この複合体の最大工場は、高さ75m、長さ504m、幅125m以上です。
パーペンブルクに建設されたマイヤー・ヴェルフト・ドックハレ2は非常に意義深いです。それは、造船の歴史的発展を保存するだけでなく、町に国際市場における存在感を与えます。
この工場は、2000人に達する多くの労働者によって展開されています。特に、従業員の25%のみが機械製造に直接従事しています。工場の主な役割は船を組み立てることです。その上、船の部品はサプライヤーで製造されます。この工場は、2000の主要および下請け業者と連携しています。マイヤー・ヴェルフト・ドックハレ2は、次の4つの作業カテゴリに分けられます:
上記のトップ9国際最大プレエンジニアリング鋼工場プロジェクトにより、読者の皆さんに有益な情報が得られますように。新しいニュースを更新する必要がある場合は、bmbsteel.com.vnを訪れて、貴重な記事を見逃さないようにしてください。