วิธีการสร้างที่เก็บรถด้วยโครงเหล็กสำเร็จรูป

ในวันนี้ การขยายตัวของเมืองอย่างรวดเร็วได้นำไปสู่วิธีการหาอยู่และการใช้งานรถยนต์ที่เพิ่มสูงขึ้น ทำให้ความต้องการพื้นที่จอดรถมีความเร่งด่วนมากขึ้นกว่าที่เคย โครงสร้างที่เก็บรถสำเร็จรูปได้กลายเป็นทางเลือกการก่อสร้างที่ทันสมัย มีความยืดหยุ่น และคุ้มค่า โดยมีโครงสร้างเหล็กที่แข็งแกร่ง การก่อสร้างที่รวดเร็วและการขยายที่ง่ายทำให้ประเภทอาคารนี้กลายเป็นที่นิยมมากขึ้นในศูนย์การค้า โรงพยาบาล เขตอุตสาหกรรม ฯลฯ ในบทความนี้ BMB Steel มุ่งให้ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับ วิธีการสร้างที่เก็บรถ โดยใช้โครงเหล็ก รวมถึงส่วนประกอบโครงสร้าง กระบวนการก่อสร้าง ตัวเลือกการออกแบบที่ได้รับความนิยมในปัจจุบัน

ที่เก็บรถเหล็กสำเร็จรูปคืออะไร?

ที่เก็บรถเหล็กสำเร็จรูป หรือที่รู้จักกันว่า ที่เก็บรถโครงเหล็ก ใช้โครงเหล็กเป็นระบบรับน้ำหนักหลัก ส่วนประกอบต่าง ๆ เช่น เสา โครงหลังคา พูลลิน และแผ่นหลังคาโลหะ ฯลฯ จะถูกผลิตล่วงหน้าในโรงงานแล้วจึงขนส่งไปยังสถานที่ก่อสร้างเพื่อประกอบและเสร็จสิ้น

หากคุณกำลังค้นคว้าเกี่ยวกับ วิธีการสร้างที่เก็บรถ วิธีการก่อสร้างที่ทันสมัยนี้เสนอทางเลือกที่เร็ว มีประสิทธิภาพ และคุ้มค่า ในวันนี้ การสร้างที่เก็บรถเหล็กสำเร็จรูปกำลังเป็นแนวโน้มที่ได้รับความนิยมมากขึ้น โดยเฉพาะในพื้นที่ที่ต้องการพื้นที่จอดรถขนาดใหญ่ โครงสร้างประเภทนี้ได้รับการนำไปใช้ในโรงพยาบาล ศูนย์การค้า อาคารสำนักงาน โกดัง ซุปเปอร์มาร์เก็ต ฯลฯ

อ่านเพิ่มเติม: อาคารเหล็กสำเร็จรูปคืออะไร? ทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับโครงการของคุณ

2. ข้อดีของการสร้างที่เก็บรถโครงเหล็ก

การก่อสร้างที่รวดเร็วและง่ายดาย

ที่เก็บรถเหล็กสำเร็จรูปใช้ส่วนประกอบเหล็กที่ผลิตในโรงงาน เมื่อถูกขนส่งไปยังสถานที่แล้วจะต้องเพียง แค่ประกอบ โดยเฉลี่ย การสร้างที่เก็บรถโครงเหล็กในขนาดเล็กจะใช้เวลา 5-7 วัน ซึ่งประมาณครึ่งหนึ่งหรือแม้กระทั่งหนึ่งในสามของเวลาที่ใช้ในการก่อสร้างปูนและอิฐแบบดั้งเดิม นอกจากนี้ กระบวนการติดตั้งไม่ค่อยได้รับผลกระทบจากสภาพอากาศ

การลงทุนที่คุ้มค่า

การสร้างที่เก็บรถด้วยโครงเหล็กสำเร็จรูปมักจะมีราคาที่ถูกกว่ามากเมื่อเปรียบเทียบกับวิธีการแบบดั้งเดิมที่ใช้คอนกรีตเสริมแรง ในพื้นที่ที่มีการใช้งานน้ำหนักโครงสร้างน้อย ส่วนประกอบและการใช้วัสดุสามารถลดลงได้ในขณะที่ยังคงการป้องกันและความปลอดภัย โครงการก่อสร้างที่รวดเร็วยังช่วยลดต้นทุนค่าแรง และลดค่าใช้จ่ายที่ไม่คาดคิด

ปรับรื้อได้ ขยายได้ เคลื่อนย้ายได้

หนึ่งในคุณสมบัติเด่นของที่เก็บรถเหล็กสำเร็จรูปคือความยืดหยุ่น เนื่องจากโครงสร้างที่ถูกประกอบจากโครงเหล็กโมดูลาร์ จึงสามารถขยายหรือเคลื่อนย้ายได้ง่าย การขยายสามารถทำได้โดยไม่กระทบต่อโครงสร้างเดิม นอกจากนี้ โครงสร้างทั้งหมดสามารถถูกถอดและติดตั้งใหม่ที่อื่นได้โดยไม่ทำลายหรือเสียวัสดุ

ประหยัดพื้นที่ น้ำหนักเบา

ที่เก็บรถเหล็กสำเร็จรูปมีโครงสร้างน้ำหนักเบาและผสานพื้นที่เปิดกว้าง มีแสตนขนาดใหญ่ ลดเสาในพื้นที่ภายในน้อยลง การออกแบบนี้ช่วยเพิ่มพื้นที่ใช้งานดี ลดการใช้งานที่ดินและอำนวยความสะดวกในการเคลื่อนย้ายรถยนต์

เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

กระบวนการผลิตและการติดตั้งช่วยลดขยะในการก่อสร้างอย่างมาก โดยที่ส่วนประกอบส่วนใหญ่ผลิตล่วงหน้าในโรงงาน วิธีการนี้ช่วยลดต้นทุนการทำความสะอาดสนับสนุนความยั่งยืนของสิ่งแวดล้อม ทำให้เป็นทางเลือกที่เหมาะสมในแนวโน้มการก่อสร้างที่ทันสมัยและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

3. โครงสร้างของที่เก็บรถเหล็กสำเร็จรูป

เมื่อเรียนรู้วิธีการสร้างที่เก็บรถ สิ่งสำคัญคือการทำความเข้าใจส่วนประกอบโครงสร้างของมัน เช่นเดียวกับประเภทอื่นของอาคารเหล็กสำเร็จรูป ที่เก็บรถโครงเหล็กประกอบด้วยส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกันอย่างแน่นหนาเพื่อให้แน่ใจถึงความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแรงโดยเฉพาะในกรณีที่มีการก่อสร้างหลายชั้น ด้านล่างนี้คือส่วนประกอบหลัก:

ฐานราก

ฐานรากมีบทบาทสำคัญในการรับน้ำหนักและถ่ายโอนน้ำหนักไปยังพื้นดิน สำหรับสภาพดินที่มั่นคง ฐานรากแบบ ฐานซีเมนต์ด้านตื้นเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าและเพียงพอ แต่หากเป็นพื้นที่ที่มีดินอ่อน เช่น ใกล้แม่น้ำ บนดินที่ถูกส่งคืน หรือพื้นที่ที่เปียก จะใช้ฐานรากเสาเข็มคอนกรีตเสริมแรงเพื่อความมั่นคงที่ดีกว่า วิศวกรช่วยคำนวณจำนวน ขนาด และการเสริมของเสาเข็มขึ้นอยู่กับน้ำหนักที่คาดว่าจะเกิดขึ้น

โบกสะพาน

โบกจะทำหน้าที่เป็นการเชื่อมต่อระหว่างฐานรากคอนกรีตและเสาเหล็ก โดยทั่วไปจะใช้โบกที่มีเส้นผ่าศูนย์กลาง M20 หรือขนาดใหญ่กว่าเพื่อให้มั่นใจในความมั่นคงสำหรับระบบโครงเหล็กทั้งหมด

เสา

เสาที่เก็บรถสามารถเป็นรูปทรงกลมหรือทำจากท่อเหล็กรูป H รูป I กล่อง และท่อ นำไปสู่การรับน้ำหนักในแนวดิ่งโดยการถ่ายโอนน้ำหนักจากหลังคาและชั้นบนไปยังฐานราก

คาน

คานมักจะมีรูปแบบเหล็กรูป I ใช้เพื่อกระจายโหลดอย่างเท่าเทียมจากหลังคาและพื้นไปยังเสา

โครงหลังคา

โครงหลังคาจะเข้าที่มากกว่า 30-50 เมตรและรองรับน้ำหนักเต็มของหลังคา ซึ่งอาจถูกทำจากเหล็กที่มีขนาดรูปทรงที่แตกต่างกัน โครงหลังคามักมีแนวเอียงอยู่ที่ 5-15% เพื่อให้ระบายน้ำได้อย่างมีประสิทธิภาพ

พูลลิน

พูลลินเป็นการตั้งกรอบด้านที่สนับสนุนโครงหลังคา โดยจะมีรูปแบบ C, Z, U และมีความสูงและความหนาที่แตกต่างกัน พูลลินจะมีระยะห่าง 1-1,5 ม. และใช้การเจาะกระดาษพรีละดาวเพื่อเชื่อมต่อกับโครงหลังคา

วัสดุหลังคา

หลังคามักจะถูกปกคลุมด้วยแผ่นโลหะที่มีลักษณะคลื่น โดยมักมีการใช้วัสดุฉนวนหรือไฟเบอร์กลาสเพื่อช่วยลดความร้อนและเสียง ในการก่อสร้างที่เก็บรถ เป็นวิธีที่นิยมสำหรับการสร้างพื้นที่เย็นและสะดวกสบาย

ผนังขอบ

ผน้าที่รอบที่เก็บรถอาจจะถูกสร้างขึ้นจากอิฐหรือแผ่นเหล็ก ขึ้นอยู่กับความสวยงามและงบประมาณ สำหรับผนังยาวที่ยาวหลายร้อยเมตร จะใช้เสาเข็มคอนกรีตเสริมแรงและทอนไว้เพื่อเพิ่มความมั่นคงโครงสร้าง

หลังคาคานป้องกัน

คานป้องกันเป็นโครงสร้างหลังคาที่เพิ่มขึ้นที่ติดตั้งที่ประตู จุดรอ โดยทำจากโครงเหล็กและตกแต่งด้วยวัสดุต่าง ๆ เช่น อลูมิเนียม แผ่นโลหะ แก้ว เป็นต้น คานชนิดนี้เน้นลักษณะของโครงสร้างและให้การช่วยป้องกันจากแดดและฝน

ส่วนประกอบอื่น ๆ

คุณสมบัติเพิ่มเติมอาจรวมถึงรั้วเหล็ก แผงรับแสง และแสงธรรมชาติต่าง ๆ ระบบระบายน้ำ รวมถึงการวางเคลือบกันไม่ให้ไฟฟ้าดับหรือวัสดุฉนวนที่ช่วยลดความร้อน ในการวางแผนที่เก็บรถหลายชั้น ต้องออกแบบสะพานเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่น

4. การประมาณราคาล่าสุดสำหรับที่เก็บรถเหล็กสำเร็จรูป

ราคาข้างต้นเป็นเพียงการอ้างอิงสำหรับหมวดการก่อสร้างแต่ละประเภท เท้าจริงในการสร้างจะขึ้นอยู่กับปัจจัยเช่น สภาพพื้นที่ งานออกแบบเฉพาะที่ต้องการ มาตรฐานการใช้งาน และความท้าทายด้านการก่อสร้างที่แต่ละภูมิภาค นอกจากนี้ ความผันผวนของราคาเชื้อเพลิงและแรงงานอาจส่งผลต่อต้นทุนสุดท้าย แนะนำให้ปรึกษาผู้รับเหมา โครงเหล็ก ที่มีชื่อเสียงเพื่อขอค่าประมาณที่ถูกต้องและทันสมัยที่สุด

5. ประเภทของที่เก็บรถโครงเหล็กทั่วไป

ที่เก็บรถโครงเหล็กหนึ่งชั้นที่มีหลังคาทำด้วยโลหะ

นี่เป็นประเภทที่ใช้มากที่สุดสำหรับการสำรวจวิธีการสร้างที่เก็บรถสำหรับบ้าน ธุรกิจขนาดเล็ก โรงเรียน พื้นที่ที่พักอาศัย ฯลฯ โดยมีกระบวนการพื้นฐานการสร้างเหล็กและหลังคาที่มีการเอียงอย่างเบาบางที่จะช่วยให้น้ำไหลดี วัสดุนี้นิยมใช้เพราะราคาต่ำ และใช้เวลาสร้างไม่นาน เหมาะสำหรับพื้นที่ขนาดเล็กถึงกลาง

ที่เก็บรถโครงเหล็กหลายชั้น

ที่เก็บรถหลายชั้นจะถูกสร้างบนพื้นฐานที่มั่นคงด้วยโครงเหล็กที่มีความทนทานโดยมักจะมี 2-3 ชั้น ถูกออกแบบมาเพื่อเพิ่มความจุในการจอดรถ ขนาดกับลักษณะการออกแบบนี้เหมาะสำหรับศูนย์การค้าสถานีรถโดยสาร โรงพยาบาล เขตอุตสาหกรรม เป็นต้น คุณลักษณะสำคัญคือระบบทางลาดที่รวมเข้าด้วยกัน เพื่อให้รถสามารถเคลื่อนที่ระหว่างชั้นได้ง่าย

ที่เก็บรถโครงเหล็กที่มีหลังคาทรงโค้ง

สำหรับผู้ที่คิดว่าจะสร้างที่เก็บรถด้วยคุณสมบัติทางสังคมและฟังก์ชันที่รูปลักษณ์ร่วมสมัย โครงเหล็กที่มีหลังคาโค้งคือทางเลือกที่ทันสมัยและหรูหรา โครงสร้างที่โค้งจะกระจายโหลดอย่างสม่ำเสมอในขณะที่ให้การป้องกันจากดวงอาทิตย์และฝนได้มีประสิทธิภาพ การออกแบบนี้เหมาะสำหรับคอมเพล็กซ์ในเมือง แคมปัสมหาวิทยาลัย สถานที่พักตากอากาศ ฯลฯ

6. วิธีสร้างที่เก็บรถด้วยโครงเหล็กสำเร็จรูป

ขั้นตอนที่ 1: ตรวจสอบสิทธิ์ในการใช้งานที่ดิน

ก่อนเริ่มการก่อสร้างต้องตรวจสอบสิทธิ์ในการเป็นเจ้าของที่ดินและการใช้งานที่ดินในสถานที่ที่กำหนด ขั้นตอนทางกฎหมายนี้ช่วยให้แน่ใจว่า โครงการนี้จะเป็นไปตามข้อกำหนด และหลีกเลี่ยงข้อพิพาทในอนาคต เอกสารการถือครองที่ชัดเจนเป็นเงื่อนไขที่จำเป็นสำหรับการขอใบอนุญาตก่อสร้างและเริ่มต้นโครงการที่ถูกต้องนิติศาสตร์

ขั้นตอนที่ 2: สำรวจสถานที่และออกแบบ

ขั้นตอนถัดไปคือการสำรวจสถานที่โดยการพิจารณาขนาด วัตถุประสงค์ รูปแบบของที่เก็บรถ ทีมออกแบบมืออาชีพจะเตรียมแผนภาพรวมตามที่มีการกำหนดข้อกำหนดเฉพาะต่าง ๆ เช่น รูปแบบโครงสร้าง ขนาด วัสดุ และระบบสนับสนุนอย่างระบบระบายน้ำ ระบบระบายอากาศ แสงสว่าง เป็นต้น

ขั้นตอนที่ 3: เตรียมวัสดุและผลิตส่วนประกอบเหล็ก

เมื่อตกลงการออกแบบขั้น เว็บเอกสารที่มีการอนุมัติจะผลิตส่วนประกอบเหล็กที่ครอบโปรตีนในรายละเอียด การป้องกันของเสา คาน โครง หลังคาอย่างละเอียดเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นอย่างมีคุณภาพ ขณะเดียวกันวัสดุที่จำเป็น เครื่องมือ ขา ป้านหลังคา อุปกรณ์ยกต่าง ๆ จะถูกจัดเตรียมเพื่อการติดตั้งที่สถานที่

ขั้นตอนที่ 4: การก่อสร้างและการติดตั้งที่ไซต์

การก่อสร้างเริ่มต้นด้วยการทำฐานราก ตามด้วยการติดตั้งโครงเหล็ก คาน พูลลิน แผ่นหลังคา ฯลฯ ตามข้อกำหนดทางเทคนิค สำหรับที่เก็บรถหลายชั้นจะมีการสร้างโครงสร้างชั้นบาร์ เอียงบันได ทางลาดเข้าร่วมพร้อมกัน

ขั้นตอนที่ 5: การปรับเสร็จสิ้นและส่งมอบ

เมื่อโครงสร้างหลักและหลังคาสำเร็จแล้ว โครงการก็เข้าสู่ช่วงสุดท้ายซึ่งรวมถึงการทาสีเคลือบกันสนิม ระบบการติดตั้งไฟ ระบบระบายน้ำ ปูพื้น ประตู ฯลฯ การตรวจสอบเทคนิคละเอียดจะถูกดำเนินการก่อนการส่งมอบ นอกจากนี้การตรวจสอบข้อบกพร่องทุกประการจะได้รับการแก้ไขก่อนส่งมอบให้กับเจ้าของ

7. มาตรฐานการก่อสร้างสำหรับที่เก็บรถเหล็กสำเร็จรูป

• ทุกส่วนประกอบโครงสร้าง เช่น การจัดตั้งโครงหลังคา เสา ต้องมีการติดตั้งด้วยความละเอียดถูกต้องทางเทคนิคเพื่อให้มั่นใจในความมั่นคงของโครงสร้าง ซึ่งมีประโยชน์ต่อแรงงานระหว่างการก่อสร้าง ผู้ใช้และรถยนต์เมื่อที่เก็บรถอยู่ในสถานะการใช้งาน
• วัสดุก่อสร้างต้องมีคุณภาพสูง ทนทานและมีศักยภาพในการรับน้ำหนักที่ดี
• การก่อสร้างจะต้องมีการสร้างโครงสร้างตามแบบแปลนที่ได้รับการอนุมัติอย่างเคร่งครัด ขนาด ด้านโครงสร้างและรายละเอียดต่าง ๆ จำเป็นต้องมีการดำเนินการด้วยความมั่นคง
• นอกจากข้อกำหนดทางเทคนิคแล้ว โครงสร้างควรเล่าที่เป็นลักษณะแบบสมัยใหม่เพื่อความสอดคล้องกับการก่อสร้างในที่สาธารณะ
• ควรมีการออกแบบเพื่อให้การป้องกันจากฝนและแดด เพื่อปลอยให้จากการจาไว้ภายใน

8. การควรระวังในระหว่างการผลิตและติดตั้งที่เก็บรถเหล็กสำเร็จรูป

กระบวนการเชื่อม

การเชื่อมเป็นขั้นตอนสำคัญในการเชื่อมต่อส่วนประกอบเหล็ก โดยส่วนใหญ่ 80% ของปัญหาทางเทคนิคในการผลิตเกิดจากคุณภาพการเชื่อม สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดคือ เทคนิคการเชื่อมที่ไม่ถูกต้อง การใช้กระบวนการที่ไม่เหมาะสม ข้อบกพร่องเช่น การแตก ตัวกลม รูเบียร์ นิยมที่มากพร้อมกันจะทำให้คุณภาพของโครงสร้างลดคุณภาพ จึงทำให้การตรวจสอบการเชื่อมเป็นไปได้ด้วยอุปกรณ์พิเศษและวิธีการตรวจถ่ายโดยหน่วยงานตรวจสอบที่ได้รับการรับรอง

กระบวนการทาสี

แม้ว่าจะไม่มีความเกี่ยวข้องโดยตรงกับความแข็งแรงของโครงสร้าง แต่ชั้นเคลือบสีมีบทบาทสำคัญในการป้องกันโครงสร้างจากผลกระทบภายนอก เช่น การกัดกร่อนและการออกซิเดชัน ปัญหาที่พบบ่อยในการทาสี ได้แก่ การลอก การหย่อน การเคลือบที่ไม่สม่ำเสมอ ความหนาที่ไม่เพียงพอ การเปลี่ยนแปลงสี เพื่อให้การทำงานได้ทั้งการป้องกันและความงาม การทาสีต้องดำเนินการในสภาพแวดล้อมที่เหมาะสม และใช้ตามกระบวนการมาตรฐาน

กระบวนการติดตั้ง

ขั้นตอนนี้กำหนดความแม่นยำและความมั่นคงโดยรวมของที่เก็บรถ ข้อผิดพลาดในการติดตั้งมักเกิดจากการใช้ส่วนประกอบที่ไม่ถูกต้อง การวัดไม่ถูกต้อง มีการวางตำแหน่งที่ต้องการไม่ถูกต้อง ในการลดความผิดพลาดควรมีการตรวจสอบความพร้อมการติดตั้งและการตรวจสอบข้ามระหว่างทีมก่อสร้าง

ที่เก็บรถเหล็กสำเร็จรูปไม่เพียงแต่ตอบสนองความต้องการในการจอดรถเพียงอย่างเดียว แต่ยังสะท้อนให้เห็นถึงแนวความคิดการก่อสร้างที่ชาญฉลาด โดยมีข้อดีที่โดดเด่น เช่น การติดตั้งที่รวดเร็ว ความคุ้มค่า และความยืดหยุ่นในด้านการขยายหรือการเคลื่อนย้าย ที่เก็บรถเหล็กสำเร็จรูปจึงเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดในยุคการพัฒนาที่รวดเร็วในปัจจุบัน อย่างไรก็ตาม เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพในระยะยาว ฝ่ายผลิตและการติดตั้งจะต้องดำเนินการในความละเอียดทางเทคนิคที่ถูกต้อง การเลือกผู้รับเหมาที่มีชื่อเสียงเป็นกุญแจสำคัญในการรักษาที่เก็บรถให้มีอายุการใช้งานยาวนาน มีความคงรูปและความสวยงาม

หากคุณกำลังสงสัย วิธีการสร้างที่เก็บรถ ที่ทันสมัย BMB Steel พร้อมที่จะช่วยเหลือ ด้วยประสบการณ์กว่า 20 ปีในด้านการสร้างโครงเหล็ก BMB Steel มีทีมวิศวกรที่มีทักษะสูงพร้อมความเชี่ยวชาญในด้านการออกแบบและการก่อสร้างอาคารเหล็กสำเร็จรูป ติดต่อ BMB Steel วันนี้เพื่อให้ได้ที่เก็บรถที่ตรงตามความต้องการของคุณ