Menyoroti proyek infrastruktur transportasi dari BMB Steel

Dengan sejumlah keuntungan, struktur baja memainkan peran penting dalam membangun infrastruktur transportasi. Saat ini, mereka digunakan dalam beberapa proyek transportasi berbeda untuk melayani permintaan transportasi dan mempromosikan pertumbuhan ekonomi lokal. BMB Steel bangga menerima kontrak untuk banyak proyek infrastruktur transportasi baja. Tulisan ini akan membahas beberapa konstruksi menonjol dari BMB Steel.

1. Penerapan struktur baja dalam infrastruktur transportasi

Penerapan struktur baja dalam infrastruktur transportasi sangat luas dan memainkan peran penting dalam konstruksi berbagai sistem transportasi. Baja menawarkan beberapa keuntungan, seperti kekuatan, daya tahan, fleksibilitas, dan biaya yang efektif. Berikut adalah beberapa contoh infrastruktur transportasi baja:

• Jembatan: Baja umumnya digunakan dalam konstruksi jembatan karena rasio kekuatan terhadap berat yang tinggi. Ini memungkinkan bentangan yang lebih panjang dan struktur yang lebih ringan, mengurangi kebutuhan akan kolom penyangga yang berlebihan dan meminimalkan dampak pada lingkungan.

• Jalan raya dan Jalan Tol: Baja digunakan dalam infrastruktur jalan raya dan jalan tol dengan berbagai cara. Ini digunakan untuk pagar pengaman, struktur tanda, tiang penerangan, dan gerbang tanda overhead. Struktur baja untuk aplikasi jalan raya dirancang untuk menahan beban dampak, kondisi cuaca, dan memberikan daya tahan jangka panjang.

• Terowongan: Struktur baja digunakan dalam konstruksi terowongan untuk memberikan dukungan dan stabilitas. Perkuatan baja umumnya digunakan dalam lining terowongan untuk meningkatkan kekuatannya dan mencegah runtuh. Busur atau tulang rusuk baja dipasang untuk memberikan dukungan struktural selama penggalian dan untuk mendistribusikan beban secara merata.

• Infrastruktur Kereta Api: Baja memainkan peran penting dalam infrastruktur kereta api, terutama dalam konstruksi jembatan kereta, jalur rel, dan struktur stasiun. Baja digunakan untuk pembuatan jembatan kereta karena kemampuannya untuk menjangkau jarak jauh dan menahan beban berat. Rel baja memberikan permukaan yang halus dan tahan lama untuk kereta, dan struktur baja digunakan untuk mendukung saluran listrik overhead dan sistem sinyal.

• Bandara: Struktur baja digunakan secara luas dalam konstruksi bandara, seperti gedung terminal, hanggar, menara kontrol, dan fasilitas pemeliharaan pesawat sering memanfaatkan baja karena kekuatannya, fleksibilitas dalam desain, dan biaya yang efektif. Kerangka baja memungkinkan ruang terbuka yang besar tanpa perlu kolom yang berlebihan, memberikan fleksibilitas dalam tata letak interior.

• Infrastruktur Pelabuhan: Struktur baja memiliki peran penting dalam infrastruktur pelabuhan, termasuk konstruksi dok, dermaga, dan galangan kapal. Pile baja digunakan untuk membuat dinding penahan untuk cekungan pelabuhan dan untuk mencegah erosi tanah. Crane dan peralatan berat lainnya yang digunakan di pelabuhan sering terbuat dari baja karena kekuatan dan daya tahannya.

2. Menyoroti proyek infrastruktur transportasi dari BMB Steel

Secara keseluruhan, penerapan struktur baja dalam infrastruktur transportasi sangat beragam dan berkontribusi pada pengembangan sistem transportasi yang efisien, aman, dan berkelanjutan. Di bawah ini adalah beberapa proyek infrastruktur transportasi yang menonjol yang ditangani oleh BMB Steel.

2.1 Aksesoris Jembatan Phu My

• Jumlah baja: 700 ton
• Lokasi: Jembatan Phu My, Distrik 7, Kota Ho Chi Minh, Vietnam

Jembatan Phu My adalah jembatan kabel yang terletak di Kota Ho Chi Minh, Vietnam. Konstruksi Jembatan Phu My dimulai pada tahun 2002 dan selesai pada tahun 2009. Ini telah menjadi infrastruktur transportasi yang penting di Kota Ho Chi Minh, memfasilitasi arus lalu lintas yang lebih lancar di daerah sekitarnya. BMB Steel bertanggung jawab untuk menyediakan aksesoris proyek konstruksi jembatan ini. Jumlah total baja yang digunakan dalam proyek ini adalah 700 ton.

2.2 Jembatan dari Pembangkit Listrik Tenaga Air Dong Nai 4

• Jumlah baja: 400 ton
• Lokasi: Provinsi Dak Nong dan Lam Dong, Vietnam

Pembangkit Listrik Tenaga Air Dong Nai 4 adalah proyek pembangkit listrik tenaga air yang signifikan, didirikan pada 26 Desember 2004 dan selesai pada 27 Februari 2013. Proyek ini memberikan berbagai keuntungan bagi daerah tersebut, memenuhi kebutuhan listrik daerah sekitarnya. BMB Steel bangga menjadi kontraktor dari rangka baja jembatan. Kami membangun struktur baja yang kokoh dengan sekitar 400 ton baja, yang memungkinkan penghubung antara dua tepi sungai, memfasilitasi kegiatan inspeksi dan pemeliharaan.

2.3 Terminal Kargo Bandara Noi Bai

• Jumlah baja: 3000 ton
• Lokasi: Bandara Noi Bai, Hanoi, Vietnam

Bandara Noi Bai, salah satu bandara terbesar di Vietnam, diperluas pada tahun 2014. BMB Steel bangga menjadi kontraktor konstruksi Terminal Kargo Noi Bai. Kami menyediakan paket lengkap termasuk perancangan, pembuatan, dan pemasangan struktur baja dengan jumlah baja sebesar 3000 ton. Proyek dimulai pada 1 April 2014 dan selesai pada 1 Oktober 2014.

2.4 Menara Kontrol Lalu Lintas Udara Tan Son Nhat

• Jumlah baja: 200 ton
• Tinggi: 75m
• Lokasi: Bandara Tan Son Nhat, Distrik Tan Binh, Kota Ho Chi Minh, Vietnam

Bandara Internasional Tan Son Nhat, yang terletak di Kota Ho Chi Minh, Vietnam, adalah bandara terbesar dan terpadat di negara ini. Menara kontrol lalu lintas adalah fitur mencolok dengan tinggi 75m yang menjaga keselamatan dan efisiensi penerbangan di Bandara Internasional Tan Son Nhat. Itu dibangun dengan desain modern dan fungsional dengan sekitar 200 ton baja, memenuhi kebutuhan operasional pengendalian lalu lintas udara. BMB Steel bangga mengambil tanggung jawab untuk proyek ini.

Di atas adalah beberapa proyek infrastruktur transportasi yang menonjol dari BMB Steel. Semoga artikel ini telah memberikan Anda informasi yang berguna. Kunjungi website BMB Steel untuk membaca lebih lanjut tentang gedung baja yang dirancang sebelumnya dan struktur baja. Anda juga dapat menghubungi kami untuk konsultasi desain dan layanan produksi baja.