Pagtatampok sa mga proyektong imprastruktura ng transportasyon ng BMB Steel

Sa mga kadahilanan ng pagiging kapaki-pakinabang, ang mga estruktura ng bakal ay may mahalagang papel sa pagtatayo ng imprastruktura ng transportasyon. Sa kasalukuyan, ginagamit ang mga ito sa iba’t ibang proyekto ng transportasyon upang matugunan ang demand ng transportasyon at itaguyod ang lokal na pag-unlad ng ekonomiya. Ang BMB Steel ay ipinagmamalaki na magkaroon ng kontrata para sa maraming proyekto ng imprastruktura ng transportasyon ng bakal. Tatalakayin ng sumusunod na sulatin ang ilan sa mga tampok na konstruksyon ng BMB Steel.

1. Ang aplikasyon ng mga estruktura ng bakal sa imprastruktura ng transportasyon

Ang aplikasyon ng mga estruktura ng bakal sa imprastruktura ng transportasyon ay malawak at may mahalagang papel sa pagtatayo ng iba't ibang sistema ng transportasyon. Nag-aalok ang bakal ng iba't ibang pakinabang, tulad ng lakas, tibay, kakayahang umangkop, at pagiging mura. Narito ang ilang halimbawa ng mga estruktura ng bakal sa imprastruktura ng transportasyon:

• Mga Tulay: Karaniwang ginagamit ang bakal sa konstruksyon ng mga tulay dahil sa mataas nitong ratio ng lakas sa bigat. Nagbibigay ito ng mas mahabang span at mas magagaan na estruktura, na nagbabawas sa pangangailangan para sa labis na suporta at pinapaliit ang epekto sa kapaligiran.

• Mga Highway at Expressway: Ginagamit ang bakal sa imprastruktura ng highway at expressway sa iba't ibang paraan. Ginagamit ito para sa mga guardrails, estruktura ng mga karatula, mga poste ng ilaw, at mga overhead sign gantries. Idinisenyo ang mga estruktura ng bakal para sa mga highway upang tumagal sa mga epekto ng mga karga at kondisyon ng panahon, at magbigay ng pangmatagalang tibay.

• Mga Túnel: Ginagamit ang mga estruktura ng bakal sa konstruksyon ng mga túnel upang magbigay ng suporta at katatagan. Karaniwang ginagamit ang bakal na reinforcement sa lining ng mga túnel upang mapalakas ang kanilang lakas at maiwasan ang pagguho. Ang mga arch o rib ng bakal ay naka-install upang magbigay ng suportang estruktural sa panahon ng paghuhukay at upang pantay-pantay na ipamahagi ang mga karga.

• Imprastruktura ng Riles: Ang bakal ay may mahalagang bahagi sa imprastruktura ng riles, partikular sa konstruksyon ng mga tulay ng riles, mga track ng riles, at mga estruktura ng istasyon. Ginagamit ang bakal sa paggawa ng mga tulay ng riles dahil sa kakayahan nitong umabot sa mahahabang distansya at tiisin ang mabibigat na karga. Ang mga riles ng bakal ay nagbibigay ng makinis at matibay na ibabaw para sa mga tren, at ang mga estruktura ng bakal ay ginagamit upang suportahan ang mga overhead power line at signal system.

• Mga Paliparan: Malawakang ginagamit ang mga estruktura ng bakal sa konstruksyon ng mga paliparan, tulad ng mga terminal buildings, hangar, control towers, at mga pasilidad ng pagmementina ng sasakyang panghimpapawid dahil sa lakas, kakayahang umangkop sa disenyo, at pagiging mura nito. Ang mga frame ng bakal ay nagbibigay-daan para sa malalaking bukas na espasyo nang walang pangangailangan para sa labis na mga kolum, na nagbibigay ng kakayahang umangkop sa mga layout ng loob.

• Imprastruktura ng Port: Mahalaga ang mga estruktura ng bakal sa imprastruktura ng port, kabilang ang konstruksyon ng mga dock, pier, at shipyard. Ginagamit ang mga bakal na sheet pile upang lumikha ng mga retention walls para sa harbor basins at upang maiwasan ang pagguho ng lupa. Ang mga crane at iba pang mabigat na kagamitan na ginagamit sa mga port ay kadalasang gawa sa bakal dahil sa kanilang lakas at tibay.

2. Pagtatampok sa mga proyektong imprastruktura ng transportasyon ng BMB Steel

Sa kabuuan, ang aplikasyon ng mga estruktura ng bakal sa imprastruktura ng transportasyon ay iba’t iba at nag-aambag sa pagbuo ng mga epektibo, ligtas, at napapanatiling mga sistema ng transportasyon. Narito ang ilan sa mga tampok na proyekto ng imprastruktura ng transportasyon na pinangangasiwaan ng BMB Steel.

2.1 Mga Accessories ng Phu My Bridge

• Dami ng bakal: 700 tonelada
• Lokasyon: Phu My Bridge, Dist 7, Hochiminh City, Vietnam

Ang Phu My Bridge ay isang cable-stayed bridge na matatagpuan sa Ho Chi Minh City, Vietnam. Nagsimula ang konstruksyon ng Phu My Bridge noong 2002 at natapos noong 2009. Naging mahalagang imprastruktura ng transportasyon ito sa Ho Chi Minh City na nagpapadali sa mas maayos na daloy ng trafik sa mga nakapaligid na lugar. Ang BMB Steel ay responsable sa pagbigay ng mga accessories para sa proyekto ng konstruksyon ng tulay. Ang kabuuang dami ng bakal na ginamit sa proyektong ito ay 700 tonelada.

2.2 Tulay ng Dong Nai 4 Hydroelectric Power Plant 4

• Dami ng bakal: 400 tonelada
• Lokasyon: Dak Nong at Lam Dong Province, Vietnam

Ang Dong Nai 4 Hydroelectric Power Plant ay isang makabuluhang proyekto ng hydropower, na itinatag noong Disyembre 26, 2004 at natapos noong Pebrero 27, 2013. Ang proyektong ito ay nagbigay ng iba't ibang benepisyo sa rehiyon, natutugunan ang mga pangangailangan sa kuryente ng mga nakapaligid na lugar. Ang BMB Steel ay ipinagmamalaki na naging contractor ng steel frame ng tulay. Nagtayo kami ng matibay na estruktura ng bakal na may humigit-kumulang na 400 tonelada ng bakal, na nagbibigay ng koneksyon sa pagitan ng dalawang pampang ng ilog, na nagpapadali sa mga aktibidad ng inspeksyon at pagmementina.

2.3 Noi Bai Airport Cargo Terminal

• Dami ng bakal: 3000 tonelada
• Lokasyon: Noi Bai Airport, Hanoi, Vietnam

Ang Noi Bai Airport, isa sa pinakamalaking paliparan sa Vietnam, ay pinalawak noong 2014. Ang BMB Steel ay ipinagmamalaki na naging contractor ng konstruksyon ng Noi Bai Cargo Terminal. Nagbigay kami ng buong pakete kabilang ang pagdidisenyo, pagmamanupaktura, at pagtatayo ng estruktura ng bakal na may dami ng bakal na 3000 tonelada. Nagsimula ang proyekto noong Abril 1, 2014 at natapos noong Oktubre 1, 2014.

2.4 Tan Son Nhat Air Traffic Control Tower

• Dami ng bakal: 200 tonelada
• Taas: 75m
• Lokasyon: Tan Son Nhat Airport, Tan Binh Dist, Hochiminh City, Vietnam

Ang Tan Son Nhat International Airport, na matatagpuan sa Ho Chi Minh City, Vietnam, ay ang pinakamalaki at pinaka-abala na paliparan sa bansa. Ang traffic control tower ay isang kapansin-pansing tampok na may taas na 75m na nagpapanatili sa kaligtasan at kahusayan ng mga flight sa loob at labas ng Tan Son Nhat International Airport. Ito ay itinayo sa isang modernong at functional na disenyo na may humigit-kumulang 200 toneladang bakal, na tumutugon sa mga kinakailangan ng operasyon ng air traffic control. Ipinagmamalaki ng BMB Steel na naging responsable sa proyektong ito.

Nasa itaas ang ilan sa mga tampok na proyekto ng imprastruktura ng transportasyon ng BMB Steel. Sana nabigyan kayo ng kapaki-pakinabang na impormasyon ng artikulong ito. Bisitahin ang BMB Steel’s website upang magbasa ng higit pa tungkol sa mga pre-engineered na gusaling bakal at mga estruktura ng bakal. Maaari mo ring kami kontakin para sa mga serbisyo ng design consulting at produksyon ng bakal.